【设计邦·讯】宾利全新欧陆GT在2017年IAA上全球亮相

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但从愿望到现实存在差距,产生的原因在于其他拥核国家。应当说,这种有限的执法方式,并没有达到制止“非法拘禁”的效果,被告人及其母亲的人身危险依然存在。  有一个经典的测试,我很喜欢推荐给挣扎在扩张一线的公司——我会问创始人一些简单的问题:“如果我问10个员工,公司前三的目标是什么,他们会回答同样的东西吗?”创始人100%会说是,但是当我真的去问时,100%没有人说得一样。全美各地进入小学K年级的时间要求不同,大多集中在8、9月。

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  马可曾是德国队主帅勒夫的助手,还曾带领德国队夺得欧青赛冠军。讲述中国故事,究其根本,一方面是让世界全面地认识中国、认识中国所选择的现代化道路,另一方面也在于为全球经济社会发展提供思想资源。

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宾利汽车的设计总监stefan sielaff对外发布了全新“欧陆GT(continental GT)”的设计背景,然后介绍了他和他的设计团队在英国汽车制造商中掀起的全新的英伦绅士风潮。

 

 

宾利以其独有的性能表现建立起自己的品牌,这种传统一直延续到现在。它深深地渗透到汽车的手工艺设计当中,宾利的绝妙之处仍是大扭矩小转速以及豪华、奢侈、放松、自如的感觉。就像这次的新车也像斯巴达行政飞机一样具有永恒的设计,使用尖锐,霸气的线条围绕的流动着曲线的车身,可谓刚柔并济。新车型的前翼子板和行李箱盖均采用铝超塑成形技术制造,此工艺是先将铝板加热至将近500℃,再通过气压对铝板进行塑形。新车型以2006年发布的欧陆GTC为基础,从内饰到外观进行了全面改进。设计沿袭自宾利旗舰车型慕尚,闪亮的两个椭圆形排气管强化了新款欧陆GTC的运动气息。新款欧陆GT标配20英寸十辐轮毂,还可选配3种款式的21英寸轮毂。如果说老款欧陆GTC展现的是十足的优雅和低调,那全新车型更加锐利的线条和更加精致的车身则带给人一种更雄浑、现代的感觉。

 


 

新车整体外观显得更长、更低矮,前轮的位置并向前移动 135mm。LED 矩阵头灯内部棱角鲜明,宛如钻石一般熠熠生辉,走近车辆时,迎宾感应系统还会逐渐点亮前大灯。内饰则展现了宾利在真材实料运用方面的精湛技能,风格精致的仪表板,流畅地延伸至两侧的双翼形状,象征著宾利的徽标造型。中控台与下仪表板相得益彰。极致奢华的细节设计,包括枕型滚花图案取代了传统机械滚花,让开关与控制键钮更具柔美、精致手感,而菱形滚花添加了细致入微的三维切面饰面,倍添奢华触感,此外,面板与主要控制键钮之间的黄铜嵌件设计也是另一个惊喜。

 

 

全新欧陆GT配备6.0升双涡轮增压W12 TSI 引擎可发挥 635 匹马力,峰值扭矩高达 900 牛顿米,可于 3.7 秒内从静止加速到 100 公里 / 小时,最高时速可达 333 公里,并且提供运动弹射模式、Start-Stop 和汽缸休止功能。双离合八速变速箱也提高了燃油经济性并加快换挡时间,新的主动四驱驱动系统取代传统的 40:60 前后轮动力输出分配,正常驾驶时,车辆将尽量采用后轮驱动,确保最理想的效率与动态性能。

 

 

刚刚坐入车内,汽车仪表板中央似乎没有屏幕。其实新车配备革命性的“三面翻转中控面板”是宾利品牌有史以来最大的触控屏,通过 12.3 英寸的多媒体 MMI 提供导航、媒体和电话等功能,另外还能显示车外温度、指南针和计时器。20 向电动座椅具备制冷、加热和按摩功能,椅背还保留了宾利经典的绗缝造型。全新 Continental GT 提供了三套音响系统可供选择,从标配 10 个扬声器 / 650 瓦功率,直到选配 18 个扬声器 / 2200 瓦功率的发烧级系统,配合前挡风与侧窗夹层隔音玻璃,可享受最高等级的聆听体验。









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